Indagine rapida sulla produzione Industriale

Frena il recupero delle attività in settembre

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SERBIA: Forum Economico Italo-Serbo, Belgrado 14 Ottobre 2010 - Informazioni Logistiche

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Con riferimento al Forum Economico Italo-Serbo in programma il prossimo 14 ottobre le aziende interessate a partecipare possono rivolgersi alla segreteria di Assotravel (065910851).

Per leggere il programma del forum: SERBIA: Forum Economico Italo-Serbo, Belgrado 14 Ottobre 2010 - Informazioni Logistiche

Dal 4 giugno 2011 nuovo collegamento diretto Roma-Rio de Janeiro di Alitalia

Image by svenwerk via FlickrLo rende noto la compagnia Aerea.

Sono previste tre frequenze settimanali per il mese di giugno e 4 per luglio al momento.

Più bagaglio con Alitalia (tratto da www.guidaviaggi.it)

Image by rogimmi via FlickrAlitalia ha introdotto nuove condizioni per il trasporto dei bagagli, estendendo a tutto il proprio network quelle già in vigore per i viaggi aerei da e per gli Stati Uniti. Le nuove condizioni - che introducono criteri più semplici e la possibilità di imbarcare gratuitamente bagagli di maggior peso - rappresentano una standardizzazione rispetto a quelle precedentemente in vigore e sono in linea con quelle applicate dall’industria del trasporto aereo, in particolare da Delta, Air France e Klm.

Per tutti i passeggeri è stato aumentato da 5 a 8 chili il peso massimo consentito per il bagaglio a mano e da 20 a 23 chili il peso massimo consentito per l’imbarco gratuito del bagaglio in stiva. Per i passeggeri di economy/Classica l’imbarco gratuito è limitato, salvo le eccezioni previste, ad un bagaglio del peso massimo di 23 chili, quelli di Classica Plus (la premium economy dei voli Az di lungo raggio) hanno diritto all’imbarco gratuito di 2 bagagli del peso massimo di 23 chili ciascuno, quelli di Ottima e di Magnifica (le business class dei voli Alitalia internazionali e intercontinentali) possono imbarcare gratuitamente fino a 3 bagagli del peso massimo di 23 chili ciascuno.

I soci dei club "Ulisse", "Freccia Alata" e "Freccia Alata Plus" possono imbarcare gratuitamente un bagaglio in più rispetto a quanto previsto per ciascuna classe di viaggio.

Da Reuter: Linee aeree,Iata vede forte aumento degli utili nel 2010

Se leggerete tutto l'articolo apparirà chiaro come le compagnie aeree avessero letteralmente toccato il fondo, e non a caso avevano anche raschiato il fondo del barile specie nei confronti del sistema agenziale.

Speriamo che sia vera ripresa e venga il tempo di fare un lavoro basato sulla qualità e sulla partnership

SINGAPORE, 21 settembre (Reuters) - Le compagnie aeree di tutto il mondo quest'anno registreranno utili notevolmente più alti, raggiungendo gli 8,9 miliardi di dollari, pari a oltre il triplo rispetto alle precedenti previsioni, secondo i dati diffusi dall'organismo mondiale del settore.

Soltanto tre mesi fa, la International Air Traffic Association (Iata) aveva stimato che le compagnie associate avrebbero registrato complessivamente nel 2010 guadagni per 2,5 miliardi di dollari. A marzo, aveva invece previsto perdite per 2,8 miliardi di dollari.

La Iata ha spiegato che la revisione al rialzo degli utili netti del 2010 giunge in un momento in cui il settore sta assistendo a una ripresa più consistente del previsto in termini di traffico e guadagni, dopo un periodo di recessione.

Leggi tutto l'articolo cliccando qui:

http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/businessNews/idITMIE68K03G20100921

Business Travel: Il 29 settembre sciopero generale in Spagna

Interesserà tutti i settori compreso quello dei voli e dei treni internazionali lo sciopero generale indetto in Spagna per il prossimo 29 settembre. Saranno regolari solo i treni locali.

Per leggere l'articolo completo clicca qui:
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2010/09/20/visualizza_new.html_1761339716.html

"Unico sconta i costi di viaggio" da un articolo del Sole24ore

Image by interact SpA - Play innovation via FlickrL'Iva non detratta delle spese di vitto e alloggio, documentate da fattura, è deducibile con le regole applicabili ai costi di riferimento, se nel documento mancano i dati dei fruitori del servizio o se la fattura, rimborsata a piè di lista nel cedolino, è intestata al dipendente o all'amministratore e, comunque, non all'impresa. Sono due esempi – che possono influenzare la compilazione di Unico 2010, da inviare entro giovedì 30 settembre – e che derivano dall'intreccio della normativa dell'Iva e dei redditi sulle spese di vitto, alloggio, rappresentanza e sulle liberalità ai dipendenti.
Iva non detratta.

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Confindustria - Premio “Imprese x l’Innovazione” avvio IV Edizione

Image via WikipediaConfindustria - Premio “Imprese x l’Innovazione” avvio IV Edizione

Premio “Imprese x l’Innovazione” avvio IV Edizione

Per il quarto anno Confindustria, in collaborazione con APQI – Associazione Premio Qualità Italia e con alcuni esperti di settore, intende offrire un significativo contributo al processo di diffusione della cultura dell’innovazione che coinvolge tutto il sistema produttivo italiano, lanciando la quarta edizione del Premio Imprese x l’Innovazione.

Il Premio intende assegnare un riconoscimento alle migliori imprese in grado di mantenere ed accrescere il proprio vantaggio competitivo attraverso l’innovazione a 360° e offrire l’opportunità di effettuare un check-up approfondito sul loro processo d’innovazione.

Aperto a tutte le imprese produttrici di beni e servizi con sede operativa in Italia, il premio verrà assegnato a quattro categorie distinte:

GRANDI IMPRESE

- Imprese con un numero di dipendenti maggiore di 1500

PICCOLE E MEDIE IMPRESE

- Imprese con un numero di dipendenti minore o uguale a 50

- Imprese con un numero di dipendenti compreso tra 51 e 250

- Imprese con un numero di dipendenti compreso tra 251 e 1500

Le fasi saranno due:

- la “fase di selezione”, in cui le imprese candidate compileranno un questionario online, strutturato secondo i parametri dell’EFQM (European Foundation for Quality), modello internazionalmente riconosciuto, in grado di valutare le politiche di innovazione, dell’organizzazione del processo e delle prestazioni aziendali conseguite grazie alle attività innovative;

- la “fase di valutazione”, in cui sarà stilata una lista delle migliori aziende per ciascuna delle classi dimensionali individuate. A tali imprese sarà richiesta la stesura di un Application guidata (da una specifica guida di supporto) con la descrizione delle attività, con riferimento ai punti del questionario. Le aziende selezionate in base al punteggio più alto, saranno successivamente coinvolte in un approfondito processo di valutazione, che individuerà quelle a cui verranno assegnati i riconoscimenti di eccellenza.

Il processo di valutazione sarà gestito dalla APQI , Associazione di cui Confindustria è socio fondatore e che raggruppa esperti valutatori nel campo dell’innovazione e della qualità, sia nell’ambito delle Imprese che della Pubblica Amministrazione e della Scuola.

La scadenza per la compilazione del questionario è fissata al 30 novembre 2010

Tutte le informazioni sul regolamento, sulle fasi, i riferimenti dell’iniziativa e il questionario on-line per partecipare saranno disponibili, da lunedì 20 settembre, sul sito: www.confindustriaixi.it (http://www.confindustriaixi.it/it/premio/edizione2011.html).

Per ogni informazione di carattere organizzativo e tecnico è attiva la casella di posta dedicata al Premio: premioixi@confindustria.it ed è possibile contattare la Dr.ssa Stefania Nardone di Confindustria, PIECEI - Politiche Industriali, Economia della Conoscenza, Europa e Internazionalizzazione, Ricerca e Innovazione – al numero di telefono 06-5903622

Dal Sole 24 ORE: L'economia italiana crescerà dell'1,2% nel 2010 e «sono possibili sorprese positive»

La ripresa economica rallenta e iniziano a soffiare "venti contrari". Lo sostiene il centro studi di Confindustria (Csc) nel rapporto d'autunno sugli scenari economici. «L'estate - spiega il Csc - ha accumulato nuovi dubbi sugli sviluppi nell'immediato futuro. La messe di statistiche congiunturali è stata più scarna di notizie positive e fa presagire un rallentamento. È legittimo il timore che la frenata sia determinata dal prevalere di venti contrari che impediscono il consolidamento e l'autostenibilità della fase espansiva». Secondo la presidente degli industriali Emma Marcegaglia, tuttavia, «il peggio è passato».

Secondo le stime aggiornate Il Pil italiano crescerà dell'1,2% nel 2010, dell'1,3% nel 2011 mentre crescerà sui livelli pre-crisi nel 2013. Sul fronte del lavoro il 2010 si chiuderà con 480mila occupati in meno rispetto a inizio 2008, ovvero quando è iniziata la crisi. Tuttavia, il centro studi «ritiene tuttora più probabile uno scenario ispirato a un prudente ottimismo, dove i rischi al ribasso sono bilanciati da possibili sorprese positive, le forze negative non sono destinate a prevalere e la frenata resta confinata a un paio di trimestri, essendo il frutto del naturale succedersi di strappi in avanti e momenti di riposo». «Tenendo conto delle statistiche estive - spiega il centro studi - meno brillanti dell'atteso anche per l'economia italiana, e di un tasso di cambio più sfavorevole, le previsioni di crescita vengono ritoccate all'ingiù nel 2011, quando la frenata globale si farà sentire in Eurolandia e in Italia». Alla fine del biennio «sarà del 3,7% il minor prodotto da recuperare e di questo passo i valori medi del 2007 non si raggiungeranno prima del 2013».

Il centro studi di Confindustria stima anche che il sommerso «è bruscamente accelerato nel 2009» superando il 20% del Pil (oltre 27% se non si considera la Pubblica Amministrazione. Al Sud è il doppio). Dato che porta l'ammontare dell'evasione fiscale «su valori sbalorditivi» e «molto superiori ai 125 miliardi» stimati dal CsC lo scorso giugno. Anche la stima della pressione fiscale effettiva è «rivista all'insù», ad un livello «ben sopra il 54% nel 2009», più del 51,4% stimato dal CsC lo scorso giugno e del 43,2% della «pressione apparente contenuta nei documenti ufficiali».

Clicca qui per la documentazione del Rapporto d'Autunno:

Slide Galli

Slide Reichlin

Slide Pisauro

Slide De Nardis

Slide Paolazzi

Scenari Economici n.9 Autunno

Voli diretti in Giappone: da ottobre solo con Alitalia Per rispondere al mercato il vettore aumenta le frequenze

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Dal 1° ottobre Alitalia sarà l’unica compagnia a offrire collegamenti diretti tra Italia e Giappone (come noto, Jal sospende le operazioni dal nostro Paese, ndr). E saranno aumentati i voli tra Roma e Tokyo e tra Milano e Tokyo, portando l’offerta a 18 frequenze settimanali tra i due Paesi.

Leggi tutto l'articolo su www.guidaviaggi.it

Spesa bt in calo per i viaggi all'estero

Image by thinkpanama via Flickr

Secondo il rapporto di Bankitalia nei primi sei mesi di quest'anno la spesa degli italiani in viaggio all'estero per motivi di lavoro è diminuita dell'1,7%. E' invece aumentata dell'1,6% quella di chi si spostava per vacanza. Complessivamente le spese dei viaggiatori italiani all'estero tra gennaio e giugno sono aumentate dello 0,7%, a 8.839 milioni di euro.

Tratto da : http://www.gvbusiness.it/detail.lasso?id=31379

Assaeroporti: in ripresa il traffico aereo

Image via WikipediaI dati forniti da Assaeroporti evidenziano, nei primi sette mesi del 2010, un aumento dei passeggeri in quasi tutti gli aeroporti nazionali e in particolare negli scali maggiori del Sud Italia: Bari +17,3%, Brindisi +41,1%, Napoli +4,3%; Lamezia Terme +15,4%, Catania +4,6% ad eccezione di Palermo (-3%):
Una frenata si registra negli aeroporti di Alghero ( –9,5% ), Olbia (-4,4%), Milano Linate (-5,1%) e Roma Ciampino ( -7,2%). Mentre Milano Malpensa e Roma Fiumicino, nei primi sette mesi del 2010, registrano rispettivamente una crescita di passeggeri del 6,7% e del 6,3%.
Il traffico aereo è in ripresa: a giugno l’aeroporto di Monaco di Baviera ha segnato +11,8%, Roma-Fiumicino +9,1%, Francoforte +7%, Amsterdam +6,6%.

(Per maggiori informazioni: www.assaeroporti.it)

Business Travel Europa: Riparte la domanda di business class con tutto il comparto

Prima di passare all’analisi dei dati è necessario, per sottolineare l’attendibilità di questo rapporto, ricordare che l’AirPlus Business Travel Index  è basato sull’analisi di oltre 100 milioni di prenotazioni business-travel all’anno realizzate da più di 33.000 aziende in tutto il mondo.

Nei primi sei mesi del 2010 il numero di voli business delle principali compagnie europee è aumentato del 3% rispetto allo stesso stesso periodo del 2009.

La percentuale dei viaggiatori d’affari è passata dal 8% di gennaio al 10% di giugno 2010.

Nel primo semestre 2010, le aziende in Europa hanno complessivamente speso il 7% in più in biglietteria aerea rispetto allo stesso periodo del 2009.

Per quanto riguarda i voli business intercontinentali nei primi sei mesi del 2009 la percentuale ammontava al 13,45%, nei primi sei mesi del 2010 invece si è arrivati al 16,4%.; il fenomeno di aumento dei voli in business class intercontinentali ha permesso anche un aumento dei prezzi: a gennaio 2010 mediamente un impresa spendeva 508 € per il biglietti con destinazioni intercontinentali, nel giugno dello stesso anno si è trovata a spendere 554 €, un aumento del 9%.

Nei primi sei mesi del 2010 inoltre si è registrato un aumento anche dei viaggi in treno, i viaggiatori d’affari europei hanno speso il 7% in più nell’acquisto di biglietti ferroviari rispetto allo stesso periodo del 2009.

Anche il soggiorno in albergo ha beneficiato di questa ripresa, è registrato un aumento del 13% delle spese alberghiere su tutte le categorie nella prima metà del 2010.

Il servizio di noleggio auto è stato utilizzato il 18% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, i prezzi di questo servizio invece sono aumentati 14%.

Un sondaggio effettuato fra i Travel Manager di 20 aziende di settore, ha anticipato una crescita del 33% dei voli previsti per i prossimi 12 mesi; per i soggiorni in hotel hanno previsto un aumento del 25%; per i viaggio il treno il 20%, e un aumento del 14% nell’utilizzo dell’autonoleggio.

Le sfide della politica economica : per rafforzare la crescita italiana

Image via WikipediaSi terrà il 16 settembre p.v. il Seminario del Centro Studi sul tema "Le sfide della politica economica . Per rafforzare la crescita italiana"
Oltre a presentare il nuovo scenario economico, con le previsioni aggiornate, verrà fornito un benchmark competitivo per evidenziare i maggiori ritardi del sistema Paese sui quali vanno concentrati gli interventi strutturali per rafforzare le potenzialità di crescita dell'Italia.


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Programma CSC 16 Settembre